Emoção a flor da pele, disputa de igual pra igual em pista de rua e com ronco de motores sim , é isso que promete a FIA no primeiro campeonato de carros elétricos do mundo e terá como palco de inauguração em Beijing-China no dia 13/set/2014 e a última corrida será em Jul/2015. E passará também por Putrajaya-Malásia, Rio de Janeiro, Punta del Leste-Uruguai, Buenos Aires-Argentina, Miami-EUA, Los Angeles-EUA, Monte Carlo-Monâco, Berlim-Alemanha, Londres-Reino Unido . Seguirá seu curso torno de marcos emblemáticos de cada cidade, a Formula E promete criar fãs do desporto motorizado apaixonados como ocorre com a Fórmula 1.
Na temporada inaugural 2014/15 terá 10 equipes e todos correrão com o mesmo carro Spark-Renault SRT-01E, que é o primeiro carro homologado pela FIA, com emissão zero, foi criado pela empresa francesa juntamente com empresas líderes do automobilismo, Dallara(empresa italiana 40 anos de experiência em automobilismo) , motor da McLaren e bateria da Willians que produz 200kw , o equivalente a 270bhp e pode chegar a 220 km/h e pneus recauchutados serão fornecidos pela Michelin.
O Campeonato gira em torno de três valores fundamentais – Energia, Ambiente e Entretenimento e é uma fusão de engenharia, tecnologia , esporte, ciência , design, música e entretenimento – tudo combinado para impulsionar a mudança em direção a um futuro elétrico. O objetivo da FIA é fazer um campeonato que vai servir como um quadro de investigação e desenvolvimento em todo o veículo elétrico e empurrar os limites da tecnologia que está disponível atualmente.
A FIA sabe que o barulho de qualquer carro de corrida é muito importante para seus fãs, razão pela qual o som do novo Spark-Renault SRT-01E será uma das características mais originais e emocionantes do campeonato. Ao contrário da crença popular, os carros de Fórmula E estão longe de produzir em silêncio, um som futurista moderno, combinado com a fusão dos pneus na pista, pacote aerodinâmico do carro e do próprio sistema de transmissão elétrica.
E o melhor, terá brasileiro na pista, Lucas di Grassi correrá pela Audi e Bruno Senna está negociando também com outra equipe.
Isso é sustentável e inovador , parabéns a FIA .